Tashqi ko'rinishida uning old dizayni Toyota oilasining dizayn tilini qabul qiladi. Faralar LED faralar bilan jihozlangan, kunduzgi kunduzgi chiroqlar, diqqat markazlari, old tomoni chiroqlari, fronik balandligi chiroqlari, faralar balandligini sozlash va qirqishlarni kechiktirish kabi funktsiyalar mavjud. Shu bilan birga, tashqi ko'rinishi oynasi, shuningdek, elektrni sozlash, isitish, elektr katlama va avtomashinaning avtomatik katlanadigan funktsiyalariga ega.

Katta o'lchamdagi, uzunligi, kengligi, kengligi va balandligi 4990 × 1450 mm. G'ildirakli kvartira - 2870mm, g'ildirakli kosmos esa o'rtacha va katta makonning standartiga yaqin. Masalan, oldingi kosmosning balandligi 179CM balandligini oling, bitta mushuk va 4 barmoq joyidir, orqa boshliq bu bir punkt va oyog'ining maydoni 3 ta zarbadir. Orqa bo'linma orqa o'rindiqlarni qo'llab-quvvatlaydigan 506l hajmiga ega.

Ichki bezak nuqtai nazaridan, umumiy t - yodged kokpit tartibi qabul qilinadi, bu asosan qora va atmosferaga ega, bu asosan qora va atmosferaga ega, va markaziy konsoli ham ierarxiyani aniq his qiladi. Rul g'ildiragi teridan qilingan va old va orqa sozlash funktsiyalarini qo'llab-quvvatlaydi va qo'llab-quvvatlaydi; Markaziy nazorat maydoni portlashi uchun 12,3 - dyuymli jismoniy tugmachalarni almashtirish (o'rtacha 6}} - {- - - - {-} dyuyment asbob-uskunalari paneli bilan jihozlangan. Avtoulov mashinasi GPS-navigatsiya tizimi, Bluetooth / Cope / Avtomatik telefon telefonini qo'llab-quvvatlaydigan, mobil telefonni o'zaro aloqa qilish, Ovozni aniqlash nazorati, k qo'shiq va boshqa funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydigan Quicomm 8155 chipni egallaydi; Oliy- yuqori qismida Ar-HUDning asosiy ko'rgazmasi, navigatsiya va transport vositalarining tezligi va boshqa ma'lumotlarni loyihalashtirish, haydash qulayligi kuchayadi.

Konfiguratsiya nuqtai nazaridan, u Toyota Pilot Yuqorida ogohlantirish, ogohlantirish, shinalar bo'yicha ogohlantirish, shinalar bosimi, parallel va orqa yo'naltirilgan radar, 360 {{2} {{{{{{{{- darajasi Adaptiv kruiz, avtomatik parking, Usthilt yordami va boshqa konfiguratsiyalar.

Quvvat 2.0L yoqilg'i versiyasi, 2.0l gibrid versiyasi va 2.5l gibrid versiyasi bilan jihozlangan. Yoqilg'i versiyasi tabiiy ravishda 30l dvigateli bilan jihozlangan, tabiiy ravishda 127 kVtdan maksimal quvvat va 206nkali moment. Transmissiya mos keladi (10 ta tishli). WLTC ning keng qamrovli yoqilg'i iste'moli - 6L / 100 km, maksimal tezlik 205 km / soatga etadi.

2.0l gibrid versiyasi 2,0l masofaviy dvigatel bilan jihozlangan, tabiiy ravishda 112 kVt quvvatga ega va maksimal maksimal moment. Front bitta dvigatel 83 kVtning qo'shimcha maksimal quvvatini va 206n m m masofada joylashgan. 2.5l dvigatelining maksimal kuchi 136 kVt, dvigatelning eng yuqori momenti 221n · m, elektr dvigatelining umumiy kuchi 100 kVt, elektr motorining umumiy kuchi 208n. mikal. U Ternary Lityum batareyasi bilan jihozlangan va uzatish mos keladi. E - CVT bemalol vits qutisi. Gibrid WlBC-ning birlashtirilgan yoqilg'i sarfi mos ravishda 4,31l va 4.36l. Rassi frontning mustaqil to'xtatib turishi va orqa ikki karra orzu-istaklari mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil ravishda mustaqil to'xtatib turish bilan jihozlangan.

Katta hajmdagi avtomobil tanasining uzunligi, kengligi, kengligi va balandligi 4780/1895/1725 mm va g'ildirakli bazasi mos ravishda 2810 mm. To'g'ri O'rta SUV spetsifikatsiyasi ixcham raqobatdan ko'ra 5 sm orqada orqa oyoq maydoni mavjud. 27/32 rostlanadigan orqa orqa orqa tomon, uzoq vaqt - masofadan minish juda qulaydir. Magistralning odatiy hajmi 540l, bu 4/6 nisbatni qo'llab-quvvatlaydi va kengaygandan keyin 1366lga yetishi mumkin. Yangi mashinaning shinami hajmi 235/55 R19 ni tashkil qiladi. Eshik tomoni an'anaviy vositalarning eng an'anaviy tutqich tutqichini qabul qiladi.

Ichki bezak nuqtai nazaridan osmon oynalari, kanyon va qidiruv qora rangda 3 ta rang mavjud. Markaz konsoli charmning katta maydoni bilan qoplangan, "X" - tikuvi bilan, u teginish va arzon emas. O'rindiq ikki baravar - zichlikdagi ko'pikli jarayonni qabul qiladi, va asosiy haydovchiga elektr tuzilishi va yordamchi haydovchi yo'lda 4 - bor. Butun tizim oldingi o'rindiqni isitish bilan standart keladi va butun avtomashinada 50w simsiz zaryadlash uchun standart amalga oshiriladi, qo'shimcha shamollatish / massaj funktsiyalari mavjud. Markaziy nazorat 12,3 dyuymli to'liq LCD identifikatorini qabul qiladi +14.6-+14.6- I dyuymli markaziy nazorat ekran + ai hud boshlang'ich displeyi (yuqori konfiguratsiya uchun) uch ekranli qatnovni shakllantirish uchun. Navigatsiya ma'lumotlari to'g'ridan-to'g'ri old shamolda ko'rinib turibdi. Avtomobil mashinasi Ovozni boshqarish, imo-ishorlarning o'zaro ta'siri, OTA yangilanishi va boshqa funktsiyalarini qo'llab-quvvatlaydigan kofe OS 3 tizimi bilan jihozlangan.

Konfiguratsiya: Butun tizim L2 yordam ko'rsatgan haydash (MECTIPE RIVECRICE Center), 540 daraja shaffof shassi va boshqa funktsiyalar bilan standart keladi. Yuqori - oxirgi modellar Siti / Yuqori -} tezlikda noa xotira navigation, avtomatik ravishda svetoforlarni, to'liq chorrahalar va boshqa funktsiyalarni aniqlaydi.

Quvvat jihatidan, u 1,5 milliard dvigatel va ikkinchi - gibrid tizimiga, 595 va metr, 6,8 sekundgacha, 4,2l / 100 km masofada joylashgan.

Katta hajmdagi avtomobil tanasining uzunligi, kengligi va balandligi 4781 × 1620 × 1671mm va g'ildirakli bazasi mos ravishda 2815mm, o'rtacha suvni tashkil etadi. Orqa oyoq maydoni 980 mm, uzun bo'yli yo'lovchilar 2 ta punktga ega. Magistralning odatiy hajmi 660l, +2 dyuymli chavandkalar uchun +2 panali qutilarni sig'dira oladi. Elektr indutionligini qoplash bilan (lavozim xotirasi bilan), u kunlik xarid qilish va uzoq vaqt - masofani bosib o'tish uchun ishlatilishi mumkin. Faqatgina afsuslanish shundaki, halqali orqa shakli bosh maydonni biroz siqib chiqaradi va 1,9 dan yuqori foydalanuvchilarga joy burchagini sozlash kerak bo'lishi mumkin.

Ichki bezak nuqtai nazaridan, avtomobilning kokshomi "qora + metall simli rasm" ni qabul qiladi. Saqlash maydoni (chuqurligi 18 sm) markaziy kompyuterlar kabi katta buyumlarni qabul qila oladigan va soyabonlarni yig'ib, oqarishni hisobga olgan holda katta buyumlarni joylashtiradigan markaziy konsol ostida saqlanadi.

O'rindiq charm materiallar (yuqori {{{{{{- - ni elektr tozati (lomber qo'llab-quvvatlashi bilan), haydovchilarning qo'lda sozlanishi bir oz kamroq sof samimiy; Orqa satrda - shartlari, USB-C interfeyslari va zamin tekis dizayn, o'rtada yo'lovchilar uchun tekis dizayn. Butun tizim panoramik osmon bilan standart keladi (yoritish maydoni 0,8㎡).

Konfiguratsiya nuqtai nazaridan, u 540 - - - tezkor moslashuvchan kruiz, to'shak markazlari, DBS charchoqni monitoring qilish va oldingi to'qnashuv haqida ogohlantirish. Haqiqiy o'lchovda avtomobilning to'liq tezligidagi masofada, odam haydash odatlariga yaqin va tormoz to'rga yaqin emas. Shassi - bo'lmagan yo'llar bilan shug'ullanadi va pastki qismini qo'llab-quvvatlash xavfidan qochadi. Biroq, yangi kuchlarning bir oz konservativ modellari bilan solishtirganda avtomatik to'xtash joyi, yuqori aniqlikdagi xaritalar navigatsiyasining yo'qligi.

Issiq teglar: Xavol Xiaolong Max 2025 Hi 4 110 Havo, Xitoy Havol Xiaolong Max 2025 Hi {{3} {{3}

Havol Xiaolong Max 2025 Salom 4 110 Havo