Mahsulotlar tavsifi
Al-Jazira telekanali xabariga ko‘ra, Eronda ichki taranglik pasaygan bo‘lsa-da, avtomobillar narxi ko‘tarilishda davom etmoqda. Valyuta kursining o'zgaruvchanligi, importning cheklanishi, ta'minot tanqisligi va inflyatsiya kutilmalari tufayli oddiy uy xo'jaliklari uchun avtomobil sotib olish tobora qiyinlashib bormoqda. Ko'pgina fuqarolar narxlarning keskin ko'tarilishi fonida avtomobil sotib olishdan voz kechishdi, chunki ularning jamg'armalarining xarid qobiliyati deyarli ikki baravar kamaydi.
Mahalliy bozorda yangi avtomobillarning narxi odatda 10 500 dollardan oshadi va hatto mahalliy ishlab chiqarilgan eng arzon modellar ham bu chegaradan oshadi. So'nggi olti oy ichida narxlar keskin oshdi, ba'zi yig'ilgan va import qilingan avtomobil modellarida narxlar 150% dan oshgan.
Ayni paytda, avtomobil narxlarining oshishi Eronda avtomobil sifati yoki sotuvdan keyingi xizmatlarning yaxshilanishiga olib kelmagan. Iste'molchilar qurilish sifatining pastligi, yuqori yoqilg'i sarfi va ta'mirlashning etarli darajada qo'llab-quvvatlanmasligi haqida shikoyat qiladilar.
Sanoat xodimlarining ta'kidlashicha, bozor inqirozi nafaqat ko'tarilgan xarajatlardan kelib chiqadi; uning asosiy sababi uzoq muddatli raqobatning yo'qligidadir. Cheklangan import va kam ichki raqobat iste'molchilarga bir nechta transport vositalarini tanlash imkoniyatini qoldiradi, mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilar esa o'z mahsulot va xizmatlarini yangilashga unchalik rag'batlanmaydi.
Eronning ikkita yirik mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalari SAIPA va IKCO ikkalasi ham narxlarni oshirdi. Kuchli AQSH dollari bilan birgalikda bozor prognozlariga koʻra, avtomobillar narxi koʻtarilishda davom etadi.
Ta'minot tomoni ham kuchli bosim ostida. Eron avtomobil ishlab chiqaruvchilarining yuqori lavozimli rahbarlari joriy yilning mart-iyun oylari orasida mahalliy avtomobil yetkazib berish yiliga 20-30 foizga qisqarganini aniqladilar. Bu, asosan, hukumatning avtomobil sektori uchun valyuta ayirboshlash kvotalarini qisqartirishi bilan bog'liq bo'lib, bu ikkala butlovchi qismlar va komplekt avtomobillar importini to'sib qo'ygan. Joriy yilda mahalliy avtomobil ishlab chiqarishning umumiy hajmi atigi 1-1,1 million donani tashkil etishi prognoz qilinmoqda, bu 2012 yilda qayd etilgan 1,7 million donadan ancha past.
Shunga qaramay, ijobiy signallar paydo bo'ldi: Eron avtomobil importi uchun ro'yxatdan o'tishni yumshatdi. Import ruxsatnomalari yanada liberallashtirilsa, diplomatik yutuqlarga erishilsa va muzlatilgan xorijdagi mablag'lar muzlatib qo'yilsa, transport vositalari ta'minoti oshadi va avtomobillar narxi asta-sekin barqarorlashishi mumkin.