Song Plus 2025 EV Hashamatli model
|
Asosiy parametrlar |
Qo'shiq plyus 2025 emaki 520 kmlik hashamatli model |
Qo'shiq plyus 2025 elimning aqlli haydash nashri 520 km Premium modeli |
|
Model |
To'liq elektr |
To'liq elektr |
|
Ro'yxat |
2025.02 |
2025.02 |
|
Batareyaning tezkor zaryadlari (%) |
30-80 |
30-80 |
|
Maksimal quvvat (kV) |
150 |
150 |
|
Maksimal moment (N · m) |
310 |
310 |
|
Vites qutisi |
Yagona - elektr transport vositalari uchun tezkor vites qutisi |
Yagona - elektr transport vositalari uchun tezkor vites qutisi |
|
Korpus tuzilishi |
5 Eshik 5 o'rinli SUV |
5 Eshik 5 o'rinli SUV |
|
Motor (ps) |
204 |
204 |
|
Uzunlik * kengligi * Balandligi (mm) |
4785*1890*1660 |
4785*1890*1660 |
|
Rasmiy 0-50 km / soat tezlash (lar) |
4 |
4 |
|
Energiya ekvivalenti yoqilg'i sarfi (l / 100 km) |
1.59 |
1.59 |
|
Kichik vazn (kg) |
1920 |
1920 |
|
Maksimal to'liq yuk massasi (kg) |
2295 |
2295 |
|
Uzunligi (mm) |
4785 |
4785 |
|
Kengligi (mm) |
1890 |
1890 |
|
Balandligi (mm) |
1660 |
1660 |
|
G'ildirak varaqasi (mm) |
2765 |
2765 |
|
Korpus tuzilishi |
Suiq |
Suiq |
|
Eshikni ochish rejimi |
Eshigi |
Eshigi |
|
Eshiklar soni (raqam) |
● 5 |
● 5 |
|
O'rindiqlar soni (birlik) |
● 5 |
● 5 |
|
Energiya turi |
Sof elektr |
Sof elektr |
|
Front motor brendi |
Bidd |
Bidd |
|
Old motor modeli |
TZ200XSQ |
TZ200XSQ |
|
Motor turi |
Doimiy magnit / sinxron |
Doimiy magnit / sinxron |
|
Umumiy motor kuchi (kVt) |
150 |
150 |
|
Umumiy motor ot kuchi (PS) |
204 |
204 |
|
Umumiy motorli moment (N) |
310 |
310 |
|
Maks. Old dvigatelning kuchi (kVt) |
150 |
150 |
|
Maks. Old dvigatelning moment (nm) |
310 |
310 |
|
Drayver motorlari soni |
Yagona vosita |
Yagona vosita |
|
Avtomobil tartibi |
Old |
Old |
|
Batareya turi |
● Litiy temir fosfat batareyasi |
● Litiy temir fosfat batareyasi |
|
Batareya ishi texnologiyasi |
Pichoq batareyasi |
Pichoq batareyasi |
|
Batareya sovutish usuli |
Suyuq sovutish |
Suyuq sovutish |
|
Batareya energiyasi (kVth) |
71.8 |
71.8 |
|
CLTC Pure elektr kruiz oralig'i (km) |
520 |
520 |
|
Tez zaryadlash funktsiyasi |
Qo'llab-quvvatlash |
Qo'llab-quvvatlash |
|
Tezkor zaryadlash quvvati (kVt) |
90 |
90 |
|
Batareya zaryadlash vaqti (soat) |
0.5 |
0.5 |
|
Rulni isitish |
-- |
Qo'llab-quvvatlash |
|
Markaziy nazorat ekran hajmi |
12.8 |
15.6 |
|
Uyali telefon simsiz zaryadlash funktsiyasi |
-- |
Qo'llab-quvvatlash |
|
Old o'rindiq funktsiyasi |
-- |
Isitish va shamollatish |
|
Ichki atmosfera lampasi |
-- |
31 rang. |
|
Sekin zaryadlash interfeysi |
Mashinaning orqa o'ng tomoni |
Mashinaning orqa o'ng tomoni |
|
Tezkor zaryadlash interfeysi |
Mashinaning orqa chap tomoni |
Mashinaning orqa o'ng tomoni |
|
Tashqi ACni tushirish kuchi (kVt) |
3.3 |
3.3 |
|
Qisqartmalar |
Yagona - elektr transport vositalari uchun tezkor vites qutisi |
Yagona - elektr transport vositalari uchun tezkor vites qutisi |
|
Vites qutisi turi |
Sobit tamponent nisbati |
Sobit tamponent nisbati |
|
Haydovchi rejimi |
● Old-prekursor |
● Old-prekursor |
|
Old to'xtatib turish turi |
● Makferson mustaqil to'xtatib turish |
● Makferson mustaqil to'xtatib turish |
|
Orqa to'xtatilish turi |
● Ko'p - havola mustaqil ravishda to'xtatib turish |
● Ko'p - havola mustaqil ravishda to'xtatib turish |
|
Quvvat yordami turi |
● Elektr energiyasining yordami |
● Elektr energiyasining yordami |
|
Avtomobil tanasi tuzilishi |
Ro'ykali |
Ro'ykali |
|
Old tormoz turi |
● shamollatilgan disk |
● shamollatilgan disk |
|
Orqa tormoz turi |
● Disk |
● Disk |
|
Avtomobillarni tashish tormozi |
● Elektron avtoturargoh |
● Elektron avtoturargoh |
|
Old shinalar spetsifikatsiyasi |
● 235/50 R19 |
● 235/50 R19 |
|
Orqa shinalar spetsifikatsiyasi |
● 235/50 R19 |
● 235/50 R19 |
|
Zaxira shinalar spetsifikatsiyasi |
● Shinalarni ta'mirlash vositasi |
● Shinalarni ta'mirlash vositasi |
|
Asosiy / yo'lovchi o'rindig'i havo yostig'i |
bor / bor |
bor / bor |
|
Old / orqa tomondagi havo yostig'i |
bilan / |
bilan / |
|
Old / orqa boshi havo yostig'i (havo pardasi) |
bor / bor |
bor / bor |



Klassik qo'shiqni meros qilib olish asosida, Super gibrid texnologiyasining barakalari orqali nafaqat mukammal muvozanatni keltirib chiqaraman, balki sof elektr modellari bilan taqqoslanaman. Sinov haydovchisidan oldin keling, men birinchi gibrid tizimi Dm -} ni birinchi marta tushunaylik. DM - i Super gibrid tizimini o'z ichiga oladi. Asosan elektr energiyasi bilan shug'ullanadigan yuqori - quvvat motorida uning yadrosi va dvigatel asosan samarali zaryadlash uchun javobgardir. Yuqori quvvat manbai talab qilinsa, dvigatel yuqori samarali operatsiyani ta'minlash uchun o'z vaqtida haydashga yordam beradi va shu bilan ultra -} past energiya sarfini oshirishga yordam beradi.
Song Plus {{0} - ning tashqi ko'rinishi dizayn. Bu chiziqlarning ravonligi yoki tafsilotlarni ishlov berish, bu benuqsondir.




Avtomobilning tashqi dizayni, shubhasiz, iste'molchilarni jalb qilishda muhim omil hisoblanadi.Bidd bu borada ulkan kuchni namoyish etdi, uning orqasida hashamatli ustalar guruhi tufayli. Song Plus - Men dizayndagi moda va klassik elementlarni dizaynda, uzun g'ildirakli dizayndan foydalanadiodamlarga tinch his qilish. Ajdaho yuz dizayni tili Xitoy xalqi tomonidan juda yaxshi ko'riladi. "Sakkiz {- {-" ning oldingi yuz dizayni "dot {{{3} {{{3} {{{3} {- {- {- {- {- {{- {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{} ritmik greling bir-birlarini to'ldiradi, bu juda ajoyib va ustundir. Dumdagi ierarxiya hissi juda kuchli va yangilangan LED yorug'lik guruhi yanada ko'proq -.

Song Plus - qo'shiqchining ichki dizayni juda yaxshi. The center console is both atmospheric and avant-garde, while the multi-layer suspended design makes the space more natural and open. BuAvtomobilning ichki bezaklari hashamatli, noyob eklips ko'k va osmon kulrang rangli mayin mos keladirang. Moviy "texnologiya" va "osoyishtalik" deb ramzi, kulrang esa "kosmos hissi" va "engil".

Bu yangi va oqlangan rang, bir qarashda bir kishi oshiq bo'lishiga imkon bering. Materiallar nuqtai nazaridan, transport vositasida juda ko'p yumshoq materiallar ishlatiladi va qo'lning tegishi nozik teginish bilan bog'liq. Aqlli tikuv texnologiyalari bilan birlashtirilgan, hashamatli sifati aniq. Shift dastagini va turli xil boshqarish tugmachalari dizayni ham juda oqilona. Shiftli dastag - bu 1 ta ajoyib san'at asarlari kabi kichik va to'qimalarga boy.



Shaharlar va magistrallar, qo'shiq plyus dm - i dinamik javob tez va silliq. Uning sokin haydash to'qimasi yuqori maqtovga sazovordir va uning 100 kilometrdan boshlab 7,9 soniyadan tezroq ishlashi eng ko'p yoqilg'i transport vositalaridan yaxshiroqdir. Boshlash tugmachasini bosing va asboblar paneli va markaziy boshqaruv ekranini {{4} {{4} - men ketmoqchi ekanligimizni ko'rsatib, birin-ketin yonadi. Avtotransport jim va jim, hatto u tezlashishni boshlasa ham, elektr transport vositalariga xos bo'lgan engil tovush keladi. Timaning ochiq qismiga haydashda, men tezlatgich pedalini chuqurlashishga harakat qildim. Avtomobilning dinamik javobi juda tez edi, tezlik ko'tarilishi silliq va chiziqli edi va tovush hali ham toza elektr transport vositasiga xos edi.

Quvvat asta-sekin pasayib ketganda, belgilangan zaryadlash chegarasidan pastga tushgandaDvigatel kuchni yaratishni boshlaydiSamarali operatsiya qilish uchun kuch etarli emasligi va transport vositasining umumiy energiya sarfi juda yaxshi, batareya muddati 1088 kilometrgacha. Qo'shiq plyus - Men 100 km dan (100 kilometr) tezlashtirish uchun faqat 7,9 soniya davom etar ekanman, bu eng ko'p yoqilg'i avtoulovlarining 10 soniyasidan yaxshiroq. Magistral yo'lni bosib o'tish yoki birlashishga harakat qilganda, u bir xil darajada yaxshi, silliq va barqaror harakat bilan ishlaydi.



Sinov haydovchisida biz ovozni boshqarish va ongli ishlov berishda Bayt3.0 tizimining diqqatga sazovor joylarini chuqur his etamiz.Dilink3.0 tizimi boy ongli interfaol funktsiyalarni ta'minlaydi, uyg'onish va- - - - Mashinalar KTV-ga aylantirilishi mumkin, bu harakatlanish zavqini juda yaxshilaydi. 12.8 - dyuymli moslashuvchan burishtirilgan burishchalar faqat axborot ma'lumotlari, navigatsiya va musiqa tinglash kabi asosiy xizmatlarni, balki avtoulovning birlashtirilgan mikrofon va maxsus zaryadlash bazasi mobil KTVga aylantirishni osonlashtiradi.

Bundan tashqari, amaliy tajriba orqali siz Dipilot Dilink3.0 ongli tarmoq tizimi bilan yaqindan birlashtirilgan, foydalanuvchi - - - - - - yuqori darajadagi interfaol tajribaga ega ekanligini aniqladik.Dipilot birlashtirildiDilink3.0 yuqori darajadagi - balandlikdagi avtomatik avtomatik harakatlanish funktsiyalarini beradi, bu esa qulaylik va qulaylikni yaxshilaydi. Adaptiv kruiz va bo'lakni saqlash kabi funktsiyalar yoqilganda, transport vositasi L2,5 darajali avtomatik haydashga erishishi mumkin.

Song Plus - men Vdatning texnik kuchini to'liq namoyish qilaman, umuman. Uning zamonaviy shakli, keng makon va qulay o'rindiqlar unutilmas. Dinamik baholash natijalari shuni ko'rsatadiki, uning haydash tuzilishi o'z-o'zidan - Sinovning katta qismiga nisbatan - lamina mashinasi, bu unutilmas va juda ta'sirchan. Shu bilan birga, uning 1088 km Creasise diapazonida noto'g'ri belgi yo'q va 1 tankda 1000 km bosimsiz osonlikcha sayohat qilishi mumkin.
Issiq teglar: Qo'shiq plyus 2025 ev Hashamatli model, Xitoy qo'shig'i plyus 2025 ev 2025 evolga model etkazib beruvchilar
So'rov yuborish








